TISK4-5713101 Auto sunroof fan Automobile
Part Namme | TISK4-5713101Car sunrooffan Automobile |
produkt Omskriuwing | Seis klephot nozzles wurde ynjeksje troch de tiid controller, It smelte materiaal streamt evenredich, Produkt flatness deformation is binnen 1MM |
Eksportearje lân | Dútslân |
Produkt Grutte | 758X556X33MM |
Produkt gewicht | 1423g |
Materiaal | PA 6 GF30 Akulon® K224-LG6 E |
Finishing | Mold-Tech MT-9053 |
Kavity Number | 1 |
Mould standert | Metrysk |
Mould Grutte | 850X1050X520MM |
Stiel | 1.2344 |
Mould libben | 1.000.000 |
Ynjeksje | YUDO Seis fentyl hot nozzles |
Ejection | Ejectors |
aktiviteit | 1 Slider |
Ynjeksje syklus | 55S |
Produkt eigenskippen en tapassing | It sunroof is minder ferfoarme, past goed by de boppekant fan 'e auto, en lekt net. |
Details
Dit produkt is in auto sunroof cover
De auto-sunroof-dekking is op it dak ynstalleare, wat de loft yn 'e auto effektyf kin sirkulearje en de yngong fan frisse lucht ferheegje.Tagelyk kin it auto-sunroof ek it fyzjefjild ferbreedzje en foldwaan oan 'e sjitferlet fan mobile fotografy.
Car skylights kinne rûchwei wurde ferdield yn: eksterne sliding type, ynterne hiding type, ynterne hiding en eksterne turning type, panoramysk type en gerdyn type.It wurdt benammen ynstallearre op kommersjele SUV, auto en oare modellen.
Produkt technology
Seis klephot nozzles wurde ynjeksje troch de tiid controller, It smelte materiaal streamt evenredich, Produkt flatness deformation is binnen 1MM.
De basisstruktuer fan auto elektryske sinnedak is benammen gearstald út sliding meganisme, driuwende meganisme, kontrôle systeem en switch.Struktuer en wurking prinsipe fan elk diel:
1. Sliding meganisme
De sliding meganisme fan elektryske sunroof is benammen gearstald út gids blok, gids pin, ferbining roede, beugel, foar- en efterkant kussen sitten, ensfh
2. Driving meganisme
It driuwende meganisme fan elektrysk dakljocht is benammen gearstald út motor, oerdrachtmeganisme en sliding screw (1) Motor.Motor.Power wurdt levere oan it iepenjen en sluten fan it sunroof fia de oerdracht apparaat.De motor kin draaie yn beide rjochtingen, dat is, troch feroarjen fan de rjochting fan de hjoeddeiske te feroarjen de rotaasje rjochting fan de motor, it iepenjen en sluten fan it skylight kin realisearre wurde (2) Transmission meganisme.It oerdrachtmeganisme is foaral gearstald út oerdrachtmeganisme foar wjirmgear, oerdrachtmeganisme foar tusken gear (driuwende tuskengear, oergong tusken gear) en driuwende gear.It geartransmissionmeganisme ûntfangt de elektryske krêft, feroaret de rotaasjerjochting, fermindert en fergruttet it koppel, en stjoert dan de krêft oer nei de slide skroef om de skylight te iepenjen en te sluten;Tagelyk wurdt de krêft oerdroegen oan 'e cam om te iepenjen en te sluten oan it begjin fan' e cam jacking limyt.De driuwende tuskentiid en de wjirm gear binne fêstmakke op deselde as en draaie syngroan mei de wjirm gear;De oergong tusken gear en de driuwende gear wurde fêstmakke op deselde útfier as en oandreaun troch de driuwende tusken gear, sadat de driuwende gear driuwt it glês te iepenjen en sluten.
3. Skeakelje
De skeakel fan 'e macht sunroof bestiet út in kontrôle switch en in limyt switch( 1) Control switch.It omfettet benammen sliding switch en ramp up switch.De sliding switch hat trije gears: sliding op, sliding off en off (middelste posysje).De ramp up switch hat ek trije gears: ramp up, ramp down en off (middelste posysje).Troch dizze skeakels te betsjinjen, kin de motor fan it driuwende meganisme foar sinne dak foar- en omkearde rotaasje realisearje, en it sinnedak kin wurkje ûnder ferskate steaten (2) Limit switch.De limytschakelaar wurdt benammen brûkt om de posysje fan it sinnedak te detektearjen, krekt as in reisskeakel.De limyt switch wurdt iepene en sluten troch de rotaasje fan 'e cam, dy't ynstallearre is oan' e macht útfier ein fan 'e driuwende meganisme.As de motor macht útfiert, driuwt it de nok om te draaien nei it fertrage troch de driuwende gear en sliding screw, sadat it protrusion diel om 'e cam triuwt de skeakel om te iepenjen en te sluten, om sa de automatyske kontrôle fan it skylight te realisearjen.
4. Control systeem
De kontrôle systeem ECU is in digitale kontrôle circuit mei timer, buzzer en estafette.Syn funksje is om de ynformaasjeynput te ûntfangen troch de skeakel, logyske operaasje troch it digitale sirkwy te fieren, en de aksje fan it estafette te bepalen om it iepenjen en sluten fan it finster te kontrolearjen.