PEEK CF20 Aviation Injected Bracket
| Part Namme | PEEK CF20Aviation Injected Bracket |
| produkt Omskriuwing | Airbus A380 Engine Injection Bracket, gebrûkPEEK CF20materiaal, skimmeltemperatuer 220, twa aluminium ynserts overmold, produktdeformaasje wurdt regele binnen 0.2MM. |
| Eksportearje lân | Frankryk |
| Produkt Grutte | 328.5X146X78MM |
| Produkt gewicht | 148g |
| Materiaal | PEEK fersterke 30% Carbon Fiber per AMS 04-01-001 |
| Finishing | yndustry Poalsk |
| Kavity Number | 1 |
| Mould standert | HASCO |
| Mould Grutte | 350X550X420MM |
| Stiel | 1.2736 |
| Mould libben | 10000 PROTOTYPE |
| Ynjeksje | Kâlde runner platte poarte |
| Ejection | Ejection pin |
| aktiviteit | 2 sliders |
| Ynjeksje syklus | 50S |
| Produkt eigenskippen en tapassing | Hege temperatuer ferset, poerbêste wear ferset, hege temperatuer stoom ferset, hege temperatuer, hege frekwinsje en hege spanning elektryske eigenskippen |
| Detail | Dit is in komponint fan 'e A380 Airbus.It is in stipe foar de fleanmasinemotor.It wurdt makke fan PEEK CF20 materiaal, de mal temperatuer is 220, en twa aluminium Inserts binne overmolded.It produkt deformation wurdt regele binnen 0.2MM. It produkt wurdt eksportearre nei Frankryk. |
A380
De Airbus A380 is in dûbeldekker 4-motor reus passazjiersfleantúch ûntwikkele troch Airbus.It prototype fan dit model makke har debút yn 'e midden fan 2004.It earste A380 passazjiersfleantúch waard hâlden yn it fabryk yn Toulouse op 18 jannewaris 2005, en de testflecht wie suksesfol op 27. Op 11 novimber fan datselde jier kaam de earste testflecht fan it fleantúch yn Singapore (Aazje) oan. .It passazjiersfleantúch waard foar it earst levere oan Singapore Airlines op 15 oktober 2007, en it fleach op 25 oktober foar it earst fan Singapore Changi International Airport nei Sydney International Airport yn Austraalje.
De Airbus A380 is op it stuit it grutste passazjiersfleantúch fan 'e wrâld mei de heechste passazjierskapasiteit, en brekt it rekord fan 'e Boeing 747 foar de heechste passazjierskapasiteit yn 'e wrâld yn 'e ôfrûne 31 jier.De A380 is ek oars as de Boeing 747. It is it earste echte dûbeldekker passazjiersfleantúch yn 'e loftfeartyndustry, dat is, it hat dûbeldekkerkabinen fan begjin oant ein.By it brûken fan de heechste tichtheid sitplakken arrangement, it kin drage maksimaal 893 passazjiers.Yn de tredde klasse konfiguraasje (earste klasse-business klasse-ekonomy klasse) kin drage sa'n 555 passazjiers.It kabinegebiet is 478 kante meter (5.145 fjouwerkante foet), dat is mear as 40% grutter as de Boeing 747-8.It grutste sivile fleantúch is lykwols noch altyd it An-225 Dream-transportfleanmasine makke troch it Antonov Design Bureau fan Oekraïne yn 'e eardere Sovjet-Uny.De A380 hat in berik fan 15.700 kilometer (8.500 nautyske myl), genôch om sûnder stopjen fan Dubai nei Los Angeles te fleanen.
